[摘要] 近日市规划局发布公示,福州市三条轨道交通规划有所调整。
7月4日
市规划局在官网上发布了4份公示文件
其中涉及福州市轨道交通4、5、6号线
来看看有哪些变化吧！
福州市轨道交通4号线洪塘停车场(盖下)及周边地块规划调整公示
福州市轨道交通4号线洪塘停车场及周边地块规划调整（盖下）位于金山橘园洲工业园区内，东至纵一号路、南至星网锐捷、西至西三环路、北至洪湾路，停车场总面积16.48公顷。福州 集团有限公司作为该地块业主单位。
调整后方案：
取消横二号路 停车场范围内路段，纵二号路由原14.8米调整为24米,并向北增设一条12米道路，连接洪湾路；纵二号路结合 停车场布局后向南延伸，预留一条12米道路连接南侧横一号路，并连接三环辅道；花溪北路由原14.8米拓宽为24米；保留横三号路的连通性，并向西连接三环辅道，道路红线按照24米控制；原工业园区内部通过加密12米、9米路网，完善内部道路。
4号线洪塘停车场选址面积共计16.48公顷，盖下停车场功能区容积率按不大于1.65控制，并利用横三号路北侧三角地块设置地面公交首末站一处（面积约4785平方米）、 专用变电站一处（面积约4550平方米）。
洪塘停车场用地按车辆段综合用地控制。盖下功能为公共交通场站用地（S41），用于建设 4号线停车场及附属设施。
福州市轨道交通4号线
螺洲车辆段及周边地块项目公示
福州市轨道交通4号线螺洲车辆段及周边地块位于仓山区螺洲镇北面。福州 集团有限公司作为该地块土地收储单位。
调整后方案：
取消3条中部规划道路，其中1条横向、2条纵向的城市道路；新增1条南北向宽24米道路，按虚线控制，线位结合 上盖开发方案确定；结合车辆段方案，调整1条规划道路走向，保证路网系统性；燕秀路（城峰路—螺福路路段）由30米拓宽为40米，四车道拓宽为六车道。
螺洲支河线位向北调整，保留现状桥位不变；螺城河北段河道线位向东调整，满足车辆段建设需求，同时满足河道贯通需求。
螺洲车辆段处用地按车辆段综合用地控制。盖下用地性质为公共交通场站用地，用地面积约20.53公顷，容积率按1.74控制；盖上及落地开发用地性质为居住商业综合用地，用地面积约19.19公顷，容积率不大于1.6。
公共配套设施在控规单元内调整：医院用地调整至车辆段西南面，用地面积4.26公顷，容积率按1.3控制；规划 调整至 西南面，班级规模不变;位于车辆段内社区配套设施和幼儿园，结合上盖开发布置，班级规模按原控规保持不变；原控规位于车辆段内的2处社会停车场用地结合上盖开发，调整为泊位控制，停车泊位数总量按原控规保持不变。
沿福峡路商业地块调整为商住综合用地。
??福州市轨道交通5号线
阳岐110kV主变电站地块项目公示
福州市轨道交通5号线阳岐110kV主变电站地块位于福湾工业园南侧，福州 集团有限公司作为该项目业主单位。
??调整后方案：
对接文物点分布，局部微调台屿路（18米宽）线位。
阳岐主变地块用地性质由二类居住（R21）调整为供电用地（U12），容积率0.5，建筑密度35%，绿地率15%，建筑限高12米。周边布置20米宽防护绿地。
将布置于 中部的社会停车场用地调整为泊位控制，规模不变。
结合文物建筑周边零散用地布置社区绿地，提高土地利用率。
优化幼儿园位置，按新千人指标测算，班级数由12班调整为15班，用地规模由0.47公顷调整为0.78公顷。
福州市轨道交通6、5号线
同址共建樟岚车辆基地规划调整公示
福州市轨道交通6、5号线同址共建樟岚车辆基地规划调整位于仓山区东部 ，福泉高速福州连接线西侧，城门山东侧，火车南站北侧，三江口樟岚 南侧， 六号线芦岐站。福州 集团有限公司作为该地块建设单位。
调整后方案：
用地性质为公共交通场站用地及上盖开发综合用地[公共交通场站用地（S41）、居住（R21）、商业（B1）、商务（B2）、幼儿园（R22）]。
盖下用地性质为公共交通场站用地，用地面积约25.99公顷，按照容积率不超过1.8控制。盖上及落地开发用地性质为二类居住、幼儿园、商业、商务、公共交通场站综合用地，用地面积约27.12公顷，按照容积率不大于1.8控制。
增设一处社区服务 及一处18班幼儿园，其中幼儿园用地面积不小于7600平方米。
结合6号线芦岐出入口设置公交首末站，用地面积不小于2000平方米，商业商务办公建筑面积按3-5万平方米控制。
地块内连接福泉高速连接线辅道与站后路的公共通道控制15-18米宽。
以上四份规划，在公示期限内，利害关系人若有意见，可来电或来信向福州市城乡规划局城乡规划处反映（联系电话：87111951）。如要申请听证，应在公示期限内书面向市规划局法规监督处提出申请（联系电话：83317164）。市规划局办公地点：福州市仓山区南江滨西大道199号福州规划馆4层，邮编：350026。
4号线建设 进展了解一下？
4号线一期工程起于橘园站，终于帝封江站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等 ，连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业 、东二环泰禾广场、鳌峰金融 、东部办公区、海峡国际会展 等主城区重要区域。4号线一期全长28.4公里，线路全部采用地下敷设方式，全线共设23座车站，换乘站8座。
▲ 4号线（一期）建成后，将与1、2、5号线在城 区形成“十字+环”的布局
截至5月31日，4号线两个站点（工业路、西二环）已进行前期绿化移植、管线迁改；10个站点（金牛山、池边、化工路、福新东路、前屿、远洋路、江边村、会展 、林浦、螺洲镇站）已完成一期围挡，其中5个站点（池边、化工路、江边村、林浦、螺洲镇站）已进行围护工程施工。
今年底， 4号线全线 站点将开始围挡建设，工程预计2022年3月31日前完工并通车试运行。
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