[摘要] 福州早的城南快处中心，试运行已有两年。记者从福建保监局获悉，福州建成了城北、城南、城西3个快处中心，日均处理交通事故200多起，日均定损车辆400多辆。眼下的定损量，还不到大承载量的1/3。目前，福州城区没有增设新快处中心的打算，但今后将根据需要酌情考虑。
福州早的城南快处中心，试运行已有两年。记者从福建保监局获悉，福州建成了城北、城南、城西3个快处中心，日均处理交通事故200多起，日均定损车辆400多辆。眼下的定损量，还不到大承载量的1/3。目前，福州城区没有增设新快处中心的打算，但今后将根据需要酌情考虑。
从原地等待到“快撤、快处、快赔”，福州快处中心设立已有两年，为私家车轻微事故引入全新的处理模式，并形成了城区南、北、西三点的分布格局。每天9时—11时、12时—13时、15时—17时，快处定损中心都会迎来一天内的多个定损高峰。记者昨日看到，定损车辆没有想象中多。
快处中心工作人员说，从定损能力来看，三个快处中心加在一起，能同时给138辆车定损。其中，南北两个快处中心，每天多可以查勘定损600辆车，城西中心可处理300辆车，目前日均处理量不到大承载量的1/3，福州三个快处中心还“吃不饱”。
据介绍，快处中心只办理每天早晨6点半到晚上8点，仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡，车辆能够自行驾驶移动，各方车辆都有投保的案件。遇到人伤案件，车主需要在现场等候交警和保险公司抵达。
另外，还有的车主拍的照片不规范，撤离前自行拍照需注意四点：一、从被追尾车前面拍一张全景图;二、从追尾车后部拍一张全景图;三、拍一张相撞部位图;四、拍一张被撞落至地面的散落物图。目前定损中心查勘定损速度很快，每辆事故车平均处理时间为12~15。
三个快处中心实行全年无休制，车主可以就近到相应的快处中心处理。
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