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[摘要] 福州前往闽西,年底将新增一条铁路大通道。记者从省发改委获悉,赣龙铁路复线预计6月完成铺轨,12月通车。记者了解到,从沿海城市前往省内长汀、上杭等地,以及江西省的瑞金、赣州等地,将有新的通道,从福州前往冠豸山旅游,搭乘火车的时间将从目前的12个小时缩短到4小时左右。
福州前往闽西,年底将新增一条铁路大通道。记者从省发改委获悉,赣龙铁路复线预计6月完成铺轨,12月通车。记者了解到,从沿海城市前往省内长汀、上杭等地,以及江西省的瑞金、赣州等地,将有新的通道,从福州前往冠豸山旅游,搭乘火车的时间将从目前的12个缩短到4左右。
记者了解到,赣龙铁路复线是国家铁路网的重要组成部分,线路西起江西省赣州市,与京九铁路衔接,东至福建省龙岩市,与龙厦、漳龙铁路接轨。这条线路是在原有的赣龙铁路基础上新建的双线铁路,沿途将设于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北等车站,其中长汀南、上杭北站为新建车站,其余为利用既有车站。
据了解,原有的赣龙铁路是2005年4月份通车的,运行时速是120公里,受到速度的限制,这条线路上可以开通普速列车,但无法开行高速动车组。而赣龙铁路复线正是为解决这一矛盾而修建的,复线运行时速提高到了200公里。
据悉,赣龙铁路复线通车后,福州市民去冠豸山旅游的也有望大幅缩短。福州旅客可经福厦、龙厦铁路,在龙岩接上赣龙铁路复线,按照运行速度来计算,4左右即可到达。同样,旅客从莆田、厦门、泉州等地前往冠豸山,时间还能缩短更多。除了冠豸山外,福州市民前往赣州,也有望从目前的15个左右压缩到5左右。
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