[摘要] “快,真快,瞬间就不见了!”200多米长的合福高铁动检车瞬间就没有了踪影。昨日,福州晚报记者见识到这个“陆地航班”的速度与激情。
“快,真快,瞬间就不见了!”200多米长的合福高铁动检车瞬间就没有了踪影。昨日,福州晚报记者见识到这个“陆地航班”的速度与激情。
合福高铁闽赣段的联调联试从3月1日起开始,分二段进行:一段是江西五府山到安徽黄山北,一段是五府山到福州。其中江西段从3月1日先开始,福建段是从3月15日开始。
“联调联试期间,动检车从160公里/往上一直调试到300公里/,后预留量达到330公里/,终的速度是300公里/。”相关人员表示,社会各界都十分关注合福高铁的正式通车时间。可以肯定的是6月底合福高铁将具备通车的条件,但终通车时间及列车具体的运行时刻,将由铁路总公司来发布。
列车启动后,车窗外的风景如一幅幅画掠过。驾驶室内,列车司机和测试人员对列车的各项性能进行测试。列车运进过程中,车厢上的显示屏会实时显示速度数据。在列车提速的过程中,虽然是高速行驶,但记者感觉车辆非常平稳,除进出站时略有颠簸外,整个运行过程更多的是一种“滑动”、“飘逸”的感觉。就连瓶子里的矿泉水,也只是有些轻微的抖动。
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