[摘要] 投用9年的福州浦上大桥，将以全新的面貌迎接首届全国青运会。昨日，记者从福州市政工程管理处获悉，全国首座三塔单索斜拉桥——福州浦上大桥的塔柱及鞍座已开始重新整修，如天气状况良好的话，6月中旬就能披上“新衣”。工程施工不影响桥面的正常通行。
投用9年的福州浦上大桥，将以全新的面貌迎接首届青运会。昨日，记者从福州市政工程管理处获悉，首座三塔单索斜拉桥——福州浦上大桥的塔柱及鞍座已开始重新整修，如天气状况良好的话，6月中旬就能披上“新衣”。工程施工不影响桥面的正常通行。
福州市政工程管理处相关负责人表示，浦上大桥是连接福州城区二环、三环，以及大学城、316国道、324国道的重要通道。这座大桥已投用9年时间，为防止塔柱和塔顶的鞍座出现腐化，并以新面貌迎接即将到来的首届青运会，因此启动本次整修工程。
“浦上大桥附近的水文条件特殊，因此这座大桥设计样式是首创的，为三塔单索斜拉结构，大桥两侧各设立3座塔柱，寓意福州著名的‘三山’。”上述负责人表示，浦上大桥2007年1月1日正式建成通车，起于金山洪湾路，横跨闽江南港(乌龙江)，连接仓山区浦上大道和闽侯县南屿镇117县道，全长3083米，其中主桥长1464米。
据介绍，市政部门会先对大桥塔柱及塔顶的鞍座进行油漆防腐施工，在不改变原本结构的情况下，对桥面6座塔柱的塔身进行美化，提升浦上大桥整体的美观度。
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