[摘要] 记者从福州城建部门获悉，紫阳立交桥四个方向的引桥均已拆除完成，将转入中央环岛的拆除施工。东西向引桥拆除后腾出的路面，昨晚已开始沥青铺设。该阶段施工预计持续15天的时间，整个环岛路口预计9月初可以完成平面改造，恢复通车。
记者从福州城建部门获悉，紫阳立交桥四个方向的引桥均已拆除完成，将转入中央环岛的拆除施工。东西向引桥拆除后腾出的路面，昨晚已开始沥青铺设。该阶段施工预计持续15天的时间，整个环岛路口预计9月初可以完成平面改造，恢复通车。
昨天下午，海都记者在现场看到，紫阳立交桥四个方向的引桥均已完成拆除。不过中央环岛的四角还保留有一段桥墩，以确保环岛桥面的支撑，防止垮塌发生。
昨天晚间，施工方已进行东西向桥底段底层沥青施工，为东西向的车辆增加一个掉头车道。施工方计划在今天进行标线等交通设施施工，今晚10时以后将开始对中央环岛进行封闭围挡施工，随后开始对环岛桥面正式进行破除施工。如遇连续降雨，相关施工将会推迟。
有关负责人说，经过两个阶段的引桥拆除，第三阶段施工期间，四方向道路路面增设一掉头专用道；六一路古田路口（紫阳立交桥）四个方向均禁止机动车左转弯通行，桥下辅路使用信号灯控制；古田路（西起古田路五一路口，东至紫阳立交桥）、福马路（西起紫阳立交桥，东至福马路长乐路口）、六一路（北起六一路福新路口，南至六一路群众东路口）禁止大中载客汽车通行（除公交车、校车外）。
值得注意的是，因环岛拆除期间围挡占用现有桥下辅路，环岛桥下四方向车道宽度减小，只能从围挡外围绕行，通行能力较第二阶段又有下降，建议车辆绕道行驶。
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