[摘要] 昨日中午12时，福州仓山区三环路往湾边大桥方向，一辆集装箱大货车箱体撞上限高架，限高架被撞坏后压在了驾驶室上。所幸司机紧急刹车，没有造成人员伤亡。目前，货车司机已前往交警部门处理此事。
昨日中午12时，福州仓山区三环路往湾边大桥方向，一辆集装箱大货车箱体撞上限高架，限高架被撞坏后压在了驾驶室上。所幸司机紧急刹车，没有造成人员伤亡。目前，货车司机已前往交警部门处理此事。
目击者赵先生说，当时集装箱货车的车头勉强通过限高架，但车厢部分却超过限高架近1米。赵先生表示，这个限高架建成已有几天时间了，而且限高架上有明显的彩旗标志，也悬挂了限高4米的标识牌，他推测是司机不熟悉路况，开车时也可能走神了。
事故发生后，集装箱货车占据了一个车道，往湾边大桥方向车辆通行不畅，为了尽快恢复交通，施救人员只能先将限高架移除。14时许，事故现场结束清理。
记者从福州市城建部门获悉，福湾路提升改造工程第3标段，湾边互通的6条匝道，部分匝道建设已接近尾声，所有匝道预计在今年9月通车。为确保跨三环路的L匝道安全施工，才对三环主线东、西两侧限高管制，超过4米高的重中型车辆改为辅道通行。
施工方中铁二十二局集团的相关负责人介绍，金山前往湾边方向，高度超过4米的重中型车辆，在三环主线凤山路高架桥前面开口处改为辅路通行，经凤山路桥下进入三环辅路(北侧)，去往湾边互通方向，并将原有的三环辅路(融信白宫一侧)改为双向通车。
同时，从火车南站去往湾边方向，重中型车辆在福湾路出口处，变道至辅路通行经过湾边互通。据了解，施工时间大约持续一个月，限高架设置期限大致为6月18日至8月30日。
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