[摘要] 开车送人进汽车北站，停车不到1就被收取停车费。日前有网友反映，汽车北站停车收费不合理，引起许多市民共鸣。
开车送人进汽车北站，停车不到1就被收取停车费。日前有网友反映，汽车北站停车收费不合理，引起许多市民共鸣。
“几天前，送朋友去汽车北站，按汽车北站的提示牌（小车下客）进入汽车北站导向车道。该处是只有一个车道的导向车道，且提示即停即走。”网友“林家老大”称，朋友下车后，因为怕影响后面车辆通行，他都没送朋友进候车厅。然而就这不到1时间，且没占用车位，就被收取3元停车费。
昨日中午，记者来到汽车北站发现，社会车辆通行入口设在华林路上，里面有停车场。车辆进入后绕行前广场可从北二环或华林路两个出口离开，两个出口均有保安站岗收费。
记者在标价牌上看到，该停车场采取政府指导定价的形式，白天向社会车辆收取3元费用。记者在华林路汽车北站前广场路段观察发现，虽然有晋安区交警的提示牌明确该路段禁停，但仍有不少车辆在此上下客，有的甚至停车超过15，在一定程度上妨碍了进站的汽车通行。有市民表示，这些车主是不愿意交费才停在此处。
车站工作人员表示，收费是为了进站小车的规范管理，保证按道行驶、停放，以便站内车辆顺利通行。“3元的收费已经很低，连成本都难以收回。”汽车北站副站长任田民解释，北站是一个营业场所，收费经过物价局批准。她表示，曾想安装计时收费系统，但考虑到取卡容易造成拥堵便放弃了，“目前我们对社会车辆采用按次收费，不管停多久都是3元”。
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