[摘要] “六一环岛围挡后，越来越多的车子不按照标线行驶，直行车走掉头车道，还逆行，尤其是高峰期，堵得乱七八糟。”昨日上午，福州六一环岛 交通协管员张先生拨打本报热线反映 路口的交通乱象，“一些公交车拦都拦不住”。
“六一环岛围挡后，越来越多的车子不按照标线行驶，直行车走掉头车道，还逆行，尤其是高峰期，堵得乱七八糟。”昨日上午，福州六一环岛 交通协管员张先生拨打本报热线反映 路口的交通乱象，“一些公交车拦都拦不住”。
掉头车道竟成“捷径”
六一环岛周围分布着福马路、古田路、六一中路和六一北路四条主干道，紫阳立交桥拆除后，四条道的格局基本差不多，都是禁止左转，在双向车道的中间，单独用围挡围了一条掉头车道。“可是这条掉头车道，却成了不少车子在拥堵时候的‘绿色通道’!”张先生说。
正说着，记者便看到一辆车牌号为闽AYA781的125路公交车从掉头车道开来。在该车道的前方，交警专门放置了可伸缩的护栏，防止车子直行，路口还有明显的掉头和禁止左转的标识，然而公交车完全无视标识标线，直接先左转再右转，绕着环岛往古田路开去。左转时，由于公交车车身较长，占据了对向两个半车道，挡住了一些往福马路方向开的车辆。所幸车流量并不大，没有造成明显的拥堵。
记者蹲守半看到6车逆行
海都记者和张先生在福马路路口蹲守，不一会儿，一辆车牌号为闽AY7008的7路公交车也是如此“横行”，半的时间，共有6辆车子不按标识标线行驶，其中有三辆为公交车，一辆为的士。记者发现，有时直行车道上等红绿灯的车子并不多，但依旧有车“抄快道”。
张先生说，六一环岛的四条道路都有这样的情况，但是福马路往古田路方向的这种现象严重。“主要就是公交车，这个方向公交车多。”他说，尤其到了上下班高峰期，一辆公交车就会造成一段时间的拥堵，他们出动四五个协管员，都无济于事。“让它后退又会堵住后面的车，让它掉头公交车车身长，又会掉很久，真的是没办法!”
记者了解到，为了整治乱象，交警部门除了投入人力之外，这些协管员还将在指挥交通的过程中，对这样的车辆进行拍照取证，取证清楚无异议的，交警将会依法进行处罚。
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