[摘要] 今年5月8日白湖亭立交南侧主线桥通车后,从南二环路往鼓山方向的车辆已可快速经该主线桥直通三环路。昨日记者从福州市城建部门获悉,白湖亭立交北侧主线桥今日起通车,这意味着从鼓山往南二环路车辆可直接从桥面通行,无需再在桥下等红绿灯,至少可节约15分钟时间。
今年5月8日白湖亭立交南侧主线桥通车后，从南二环路往鼓山方向的车辆已可快速经该主线桥直通三环路。昨日记者从福州市城建部门获悉，白湖亭立交北侧主线桥今日起通车，这意味着从鼓山往南二环路车辆可直接从桥面通行，无需再在桥下等红绿灯，至少可节约15时间。
昨日上午，记者在南二环路福峡路口附近看到，白湖亭立交北侧主线桥已完成建设，桥面上有工人正在进行绿化外挂施工。“桥面上的绿化植物均是三角梅，预计今天完成。”现场施工人员告诉记者，北侧主线桥长613米，南侧主线桥长830米，宽均为13.26米，单向各有三车道。
记者注意到，由于白湖亭立交南侧主线桥已通行，从南二环路往鼓山方向的车辆出城比较顺畅，但是从鼓山大桥下来往南二环路方向，因白湖亭立交北侧主线桥还在进行绿化施工未开放通行，进城车辆在进入引桥位置后，需从桥下辅路通行。由于车流量大，加上要等红绿灯，进城车辆比较拥堵。
“白湖亭立交主线桥是福州‘接二连三’的重要通道之一，明天北侧主线桥全面通车后，该段道路拥堵现象可得到缓解。”城建部门相关负责人表示，南二环路与则徐大道、福峡路交叉口交通条件复杂，日高通行车辆达10万车次，高峰时期，路口四个方向车辆均排长队，形成交通瓶颈，平面交叉口左转交通量大，路口通行能力受到限制，今天北侧主线桥通车后，白湖亭立交主线桥可实现双向六车道通行，通过该主线桥二环与三环就可快速连接。
另悉，白湖亭立交一标段工程除了主线桥之外，还有桥下绿化与桥下辅道改造工程。其中，桥下绿化本月31日开标，力争国庆节前完工；桥下辅道改造计划9月15日完工。
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