[摘要] 日前，记者来到距闽清县城关29公里外的池园镇，在125县道施工现场看到，部分路段已经建成通车，一条宽约12米的道路上不断有车辆驶过。据了解，该工程是当地一项重点民生工程，全长8.9公里道路按二级公路标准施工，设计时速60公里。整条公路造价预算1.1亿元，除专项拨款外，30%资金由池园镇 负责配套，
日前，记者来到距闽清县城关29公里外的池园镇，在125县道施工现场看到，部分路段已经建成通车，一条宽约12米的道路上不断有车辆驶过。据了解，该工程是当地一项重点民生工程，全长8.9公里道路按二级公路标准施工，设计时速60公里。整条公路造价预算1.1亿元，除专项拨款外，30%资金由池园镇 负责配套，预计年底前可全部通车。
“因为一直缺乏道路建设资金，以前进出池园镇都是靠着一条上世纪50年代建设的老路，路小弯多，群众出行十分不便，更不适应当地经济发展。”池园镇党委书记黄建恒告诉记者，125县道的重建对推动当地经济社会发展意义非凡。
作为国内重要的电瓷产品生产地之一，池园镇下辖的几个村分布着近200家大大小小的电瓷企业。由于老的125县道只有三四米宽，集装箱货柜车进不来，只能停靠在镇 大路上，企业要把电瓷产品外运，不得不用小型拖拉机接驳转运。
“一个29立方米的货柜需要小型拖拉机运上五六趟才能装满，装卸还得靠人工搬，增加了人工成本不说，因为产品都是易碎品，破损高一直都是我们头痛的问题。”顶坑村村委会主任刘希健说，虽然道路目前只开通了一部分，但它所带来的实惠已显现。“这段路修起来之后，集装箱货柜车终于可以直接开到家门口了。”
和许多工程建设遇到的问题类似，125县道的建设也并非一帆风顺。在工程启动之初，常见的拆迁难题便摆在了黄建恒和镇里其他几位负责人面前。一些拆迁户因补偿标准达不到预期，坚决不签协议。
隔兜村的陈其荃在道路规划红线内经营一家电瓷厂，厂房刚好卡在路口咽喉位置，也是整个拆迁工作难解决的“硬茬”。“拿不到200万元，我不拆！”2013年3月，当工作人员 次登门时，老陈态度十分坚决。“他提出的这个要求，和补偿标准相差一倍。”黄建恒说。
“走法律程序，实行强拆是下下策，容易激化干群矛盾。”黄建恒认为，做群众工作，关键的还是要放下架子。在接下来一年多的时间里，工作人员硬着头皮，每周至少两三次上门耐心劝说。这种诚恳、坚持不懈的工作作风，让陈其荃家人的态度渐渐有了一些转变。
在走访了陈其荃的一些亲友和邻居后，工作人员了解到，他的电瓷厂虽然效益不好，却是一家人的 生活来源，如果拆了，今后生计便成了大问题。他家的两个儿子也都到了成家的年纪，但住房问题一直没能解决，属于农村的“紧房户”。
考虑到陈其荃一家今后的生计问题，黄建恒和其他几位拆迁负责人在符合拆迁政策的前提下，研究出了两种补偿方案：一是在该镇新建的电瓷工业园内，为其提供一处新厂房；二是按照拆迁补偿标准，给予其90余万元的补偿款，同时，在住房安置方面，按照拆迁补偿的规定，对其一家实行分户安置。
去年10月，坚持了一年多的陈其荃终同意拆迁，并与池园镇 签订了拆迁协议。原打算再开厂，但考虑到电瓷生意不好做，他终还是决定拿拆迁补偿。当地 也帮他介绍了一位从事瓷砖批发生意的合伙人，现在生意做得十分红火。
“只要真正深入群众，转变工作作风，设身处地为老百姓着想，群众终还是会支持我们工作的，为民办实事的民生工程才能更得民心。”黄建恒说。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
