[摘要] 目前乌山支路人行天桥正在进行前期工作，拟建桥位横跨乌山路，位于乌山路与乌山支路交叉口西侧，项目北侧为大洋晶典、冠亚广场等，南侧为乌山苑居住区，西侧距 约385米，东侧距八一七路与乌山路交叉口约210米，将结合 站进行建设，建设单位为中交海峡建设 发展有限公司。
2日记者从市城建部门获悉，我市将建设乌山支路人行天桥，计划年底完工，目前设计方案正在进一步细化中。
目前乌山支路人行天桥正在进行前期工作，拟建桥位横跨乌山路，位于乌山路与乌山支路交叉口西侧，项目北侧为大洋晶典、冠亚广场等，南侧为乌山苑居住区，西侧距 约385米，东侧距八一七路与乌山路交叉口约210米，将结合 站进行建设，建设单位为中交海峡建设 发展有限公司。
“目前，人行天桥已制定2种设计方案，还要进行比选细化，进一步解决存在的问题及确定落地梯道处。”市城建部门相关负责人告诉记者， 种设计方案采用全梯道的布置形式，不考虑非机动车过桥通行的要求，主桥跨径采用钢箱梁结构，上部为鱼腹式钢箱梁，主桥及南侧梯道桥面净宽4米，北侧梯道净宽3米，外侧预留一定的景观绿化带空间，建筑面积437.6平方米，但非机动车流过街绕行距离会比较远；第二种方案则考虑了非机动车的推行要求，东北侧设置梯坡道，南北侧梯道宽度与 种方案一致，建筑面积736.9平方米。不过，该方案的梯坡道长度较长，建设时会对现状人行道、商业、建筑立面有一定影响。
“如果要减少对周边的影响，实施方案一的可能性较大。”一名业内人士表示，根据现场条件，大洋晶典标志牌在施工过程中会受到影响，是否迁移还需进一步确认；南侧一棵榕树与桥位相冲突，若不能迁移则要修剪榕树枝冠。针对这些细节问题，目前正结合各方意见进行更为专业的论证比选。
对于市民比较关心的何时建设问题，市城建部门表示，施工具体时间尚不能确定，但计划年底完工。
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