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闽运新推出定制公交线路服务 路线由乘客说了算

福州日报  2015-09-24 08:55

[摘要] 公交线路怎么走,乘客自己说了算。记者昨日获悉,闽运公交公司与小猪巴士联合推出智能公交系统,市民可通过手机app发布自己想要的公交线路,只要“盟友”达到线路开行的数量,即可成行。

公交线路怎么走,乘客自己说了算。记者昨日获悉,闽运公交公司与小猪巴士联合推出智能公交系统,市民可通过手机app发布自己想要的公交线路,只要“盟友”达到线路开行的数量,即可成行。而且定制线路的停靠站点仅两三个,乘客数量也有管控。乘客通过手机提前购票后,直接用电子车票乘坐公交车,全程实现智能化。

如何定制:

手机app和微信公众号

目前我市公交线路的开通主要由主管部门来定,多经过客流量大的繁华路段,停靠站点也多。即便是开通快线,途经站点也有10多个,上下班高峰期仍会出现拥挤、乘车时间长等问题。

使用定制公交线路服务,市民可通过手机下载“小猪巴士”软件,注册登录后即可在app上发布自己的线路需求。同时,还可通过微信关注“小猪巴士”公众号进行定制。输入上下车时间、出发和终到地点,专属定制线路就发布成功了。

开线条件:

上座率达六成就可开线

市民发布需求后,后台对不同需求量进行评估,同一条线路的需求者达到公交车辆60%核载率,即30人时,线路就可成行。随后,闽运公司会对线路里程、道路情况、已有线路等因素进行评估,确定出优的行驶线路。后经主管部门审批后,才会在“小猪巴士”上发布成行线路的起始终点、停靠站点、发车时间、票价等信息,市民再通过班车查询进行购票。

与普通公交线路的长时间运营不同,目前推出的定制公交线路主要分为早晚2班,采用公交车辆运营。“公交车座位数有20来个,部分乘客需要站着,但车厢内不会拥挤。”闽运公司相关负责人说,会对一趟车的购票人数进行管控,一车多有50名乘客,超出将会加开公交车。

目前,闽运公司率先将已开通的省体、仓山万达至马尾高新区总部经济区两条公交线路纳入平台。

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