[摘要] 刺桐大桥:20年来首迎大整修 改造内容包括:桥面修缮加盖沥青、桥灯升级换代、桥身危病害排查等 力争列入2016年泉州市城建项目
刺桐大桥：20年来首迎大整修
改造内容包括：桥面修缮加盖沥青、桥灯升级换代、桥身危病害排查等
力争列入2016年泉州市城建项目
路面破损，露出钢筋
今年1月1日起，泉州刺桐大桥收费正式取消。泉州市民在欢呼新政带来的利好之外，也关心起这座已经服务泉州市民20来年的大桥“身体状况”如何？
昨日，记者从泉州市市政工程管理处获悉，虽然还未正式接管刺桐大桥，但已经提前介入大桥的日常管理和养护。目前，市政部门在对大桥进行日常巡查的同时，还对摸底大桥的“身体状况”、有什么危险病、该怎么“治病”，进行全面排查，着手制订提升改造方案。
根据日程安排，市政部门将于本月底正式接管刺桐大桥主桥、北侧连接线，南侧连接线则归晋江管理。接下来，一旦大桥全面提升改造项目被列入2016年城建大盘，相关部门将立即着手实施。这也是刺桐大桥自1996年建成投用至今，首次进行全面提升。
现场走访
桥上面坑坑洼洼 个别部位有裂缝
还未有晋江大桥、田安大桥时，收费的刺桐大桥交通流量是非常可观的，设计日均车通行量为2.5万辆，自通车以来，车流量迅速上升，在实际通行时，曾超过5万辆。随着泉州的社会经济发展、城市规划建设，多座跨江通道建成后，刺桐大桥的车流量也得到分流，车流量越来越少，日均7000辆。免收费后，这几天通行的车辆剧增，日均2万辆左右。
记者了解到，刺桐大桥通车20年来，经风吹日晒、车辆碾压，已有些问题了。昨日，记者来到刺桐大桥，沿路走来，大桥桥面有多处坑洞、裂缝等。主体是钢筋水泥结构的收费站，也有些斑驳，屋顶钢网架结构也有些破损。
记者了解到，目前收费站的票亭已拆除完毕；一个个混凝土做成的收费站安全岛也将拆除，据悉春节前将完工；收费站的主体也将拆除，只是时间还未确定，有关人士透露目前正在与施工队联系。
巡查管养
大桥月底正式移交
市政提前介入探“病”
“我们已经提前派人进行巡查，了解大桥存在哪些病害，并对这些病害开出药方。”泉州市市政工程管理处相关人士告诉记者，虽然还未正式接管刺桐大桥的管养工作，但已经提前介入，参与大桥的管理。
“在正式接管前的这段时间里，如果发现一些需要修补的小问题，我们也会派出人员。”他称，如果在巡查时发现大桥有病害，就立即进行修补，保证通行安全。另悉，目前市政部门正与泉州市名流实业股份有限公司对接，核对大桥的相关资料，预计本月底将可以正式接管。
初步设想
桥面计划加盖沥青
桥灯考虑升级换代
泉州市市政工程管理处相关人士介绍，刺桐大桥“身体状况”全面提升工程力争纳入今年城建项目，虽然目前还未正式接管，但正在拟订大桥提升的方案，据悉该方案主要围绕大桥加固和大桥修缮两方面。
针对桥面、桥栏杆等危病害进行整修，对桥墩进行加固。目前水泥路面的大桥，考虑铺沥青，不过这要根据大桥的荷载能力等多种因素才能终确定。
该人士告诉记者，此前刺桐大桥的管养由泉州市名流实业股份有限公司负责，他们也请了相关机构对大桥的情况进行检测，目前也将方案提交给工程管理处，“我们也会根据情况，邀请机构检测，对如何提升大桥制定相应的方案”。
安装景观灯
新进展
正安装沿江夜景灯
春节前可亮相
近日通行刺桐大桥时，会发现有工人正在装灯，这是大桥的夜景工程。据介绍，此次安装的灯主要分布在大桥两侧，预计今年春节前完工。届时，亮灯的刺桐大桥将更美，“长虹跨江，美景可期，也将给跨江夜景增添一道风景线！”
考虑到节能环保，刺桐大桥的夜景灯分别设置了节日模式和节能模式，根据需要合理控制灯光效果。除了加装夜景灯外，刺桐大桥的绿化带也正进行清理、补种。
相关链接
交管部门：
原收费站附近 有望增设灯控
刺桐大桥免收费后，车流量剧增，日均约2万辆。有不少市民担心届时刺桐路会堵车。“免收费后，市民多了个通道，不必绕行，但车流量不会突然暴增。”丰泽交警大队副大队长林敬民告诉记者，现在还不好判断什么时候出现拥堵，但增多是肯定的，不过这个过程是慢慢的，车流量多少与市民出行目的地、选择不同道路等有关。林敬民说，刺桐大桥免收费后，一定程度上会大大缓解田安大桥的交通压力。
林敬民也给市民提醒，刺桐大桥免收费后，怎么走会省时些。如到刺桐路走刺桐大桥近；田安路可以走田安大桥；到温陵路片区，可以走泉州大桥；顺济桥附近的居民可以走顺济新桥；云鹿路以东的，可以走晋江大桥。
交警部门表示，刺桐大桥停止收费后，泉州东片区从坪山路、丰海路方向出城的，可以从江滨北路刺桐大桥的匝道上刺桐大桥，无须在江滨北路排长队上田安大桥出城。而从晋江往泉州刺桐路、坪山路、东海方向的车辆，直接通行刺桐大桥。
刺桐大桥取消收费后，车辆就能迅速通行直接进入晋江池店的溜石村村道，交管部门称这存在一定的安全隐患，或将在原来收费站附近增设灯控系统。
此外，交管部门也表示，今后将根据通行刺桐大桥车流量的情况，对相关路段进行相应的交通引导，或加派警力执勤或调整路口灯控的配时，及时疏导交通，确保道路顺畅。
节后首日 刺桐大桥总体顺畅
交警将增派警力 公交拟加密班次
元旦小长假后首日，刺桐大桥高峰期车流增加。
昨日是元旦小长假后天上班，也是刺桐大桥取消收费的第四天，来往刺桐大桥的车流较取消收费前有何变化？记者发现，平峰期，车流略有增长，晚高峰期增加更为明显，车流超过取消收费前的2倍。市公交公司表示，他们将根据大桥两侧市民的出行需求，酌情考虑调整公交线路。
现场 车流比平时略多
昨日9点多，刺桐大桥的车流并不大，通行顺畅。9时50分许，记者粗略统计，1内，进城方向的车辆有23辆，出城方向有29辆。曾在刺桐大桥收费站工作的黄先生介绍，这个数字与取消收费前同时段相比略有增加。15时30分至16时许，车流明显增多，约为平时车流的1.5倍。18时10分，来往车辆达到100辆左右，但因无障碍通行，并未出现拥堵，这一车流量，是取消收费前同时段的2倍左右。
交警 分流作用尚不明显
“有分流一部分的车辆，但还不是很明显。”丰泽交警大队二中队中队长游文言说，刺桐大桥停止收费已有4天，通过观察，大桥的车流有所增加。
为何刺桐大桥取消收费后分流作用还不明显？丰泽交警大队副大队长林敬民分析，大家对刺桐大桥免费有一个适应过程，现在刚免费，一些司机还不知道走。等到大家习惯了，车流量会更多。这几天，走刺桐大桥的小车比较多，货车还不会很多，以后货车会慢慢增多。他说，刺桐路与宝洲街交叉路口、刺桐路与泉秀街交叉路口、刺桐路与丰泽街交叉路口有交警岗亭，日常有警力在执勤，确保道路畅通。刺桐大桥停止收费后，如交通流量骤增，他们将进一步加派警力，疏导交通。
公交 将考虑调整线路
“我们将增加公交车数量，适当加密班次，减少乘客候车时间。”泉州公交发展有限公司相关负责人表示，刺桐大桥免通行费后，来往晋江两岸的市民将增多，在刺桐大桥两头沿线乘公交车的人也将增多，加密班次可方便大家出行。
据介绍，目前我市公交车途经刺桐大桥的只有37路，其始发站是中远学校，终点站是闽台缘博物馆，全程约18.3公里，全程票价2元，跨段累计票价，分段点在公交大厦站。该负责人称，经过统计，一条公交线路需要15辆车交替运营，才能方便乘客搭乘。由于此前刺桐大桥收费，37路公交车只有6至8辆在运行，乘车不方便，许多人不愿意坐。
他说，刺桐大桥停止收费后，成本下降，出行的群众增多，一旦增加车辆，公交班次增多，乘客乘车方便，上座率会多起来。此外，他们还将根据大桥两侧市民出行需求，酌情考虑调整公交线路。
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