[摘要] 1号线南段已基本完成试运营前必须完成的整改项目,达到通车试运营的要求。
日前，专家组对福州地铁1号线南段（三叉街至福州火车南站）评审会后整改情况进行了复查，认为已基本完成试运营前必须完成的整改项目，达到通车试运营的要求。据此，福州市交通委报请福州市政府批准，同意福州地铁1号线（一期）南段5月18日正式开通试运营。
试运营初期，地铁每天运行13个，服务时间从7：00至20：00，起步价2元，可乘5公里（含），南段全程高票价3元。
试乘期间
列车正点率100%
据悉，5月13日～15日，福州地铁公司发放了10万张免费试乘券，经统计，有近7万市民参与试乘。
试乘期间，各类行车、客运设备运行正常，安全情况正常，列车正点率100%，乘客对地铁建设质量和运营服务给予充分肯定。
试乘活动共收到402份意见表，地铁公司对乘客集中反映的一些问题立即着手调整，如导向标志牌“福州火车南站”由原来的汉语拼音标注“Fuzhouhuochenanzhan”调整为更符合使用习惯的英文标注“Fuzhou South Railway Station”；站台显示信息“预计达到时间5”调整为表述更加清晰明了的“预计到达本站时间5”；等候坐椅也将陆续安装到位；将核实修改乘客反映的与实际不符的站点周边地名。
试运营当日
不搞庆典仪式
5月18日开通试运营当日，福州地铁不搞庆典仪式，不安排特别的首发车，请市民根据需求安排出行时间，不要凑热闹赶所谓的“首趟车”。
地铁1号线南段试运营初期每天运行13个，服务时间从7：00至20：00，工作日高峰时间（7：00～9：00、17：00～19：00）、双休日高峰时间（9：00～19：00）行车间隔7，其余平峰时间行车间隔10。起步价2元，可乘5公里（含），南段全程高票价3元。
另悉，地铁1号线北段12座车站主体结构均已完成，隧道全线贯通，目前正进行出入口、风亭等附属结构建设和铺轨、水电安装、装修等施工，力争今年底前完工。
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