[摘要] 福州地铁6号线工程自会展中心至长乐机场站，全长约41.362km，其中高架线长5.87km，过渡段长0.66km，地下线长34.832km，线路共设20座车站，投资总额为人民币2771600万元，工程计划于 2016 年 12 月开工，工程建设周期60个月。
近日福建招标采购网发布福州市轨道交通6号线工程第1-11标段（设计）以及福州市轨道交通6号线工程第1-3标段（勘察）招标公告。项目业主单位为福州市城市地铁有限责任公司。
根据两组招标公告内容显示，福州地铁6号线工程自会展中心至长乐机场站，全长约41.362km，其中高架线长5.87km，过渡段长0.66km，地下线长34.832km，线路共设20座车站，投资总额为人民币2771600万元，工程计划于 2016 年 12 月开工，工程建设周期60个月。
与此同时，招标公告还公布了工程设计周期，总体设计阶段：2016年4月～2016年6月；初步设计阶段为2016年7月～2016年9月。
在上述11个标段招标当中，第1到第6标段涉及到轨道交通6号线站点以及区间的设计，第7到第11标段则属于配套项目的设计。
与此同时，根据上述招标范围结合此前媒体报道，福州轨道交通6号线20个站点为：会展中心站-鼓岐站-芦岐站-梁厝站-下洋站-营前镇站-航城站-郑和站-十洋站-鳌头站～鹤上站--沙京站-莲花站-滨海新区站-壶井站-万寿站-尚迁站-漳港站-仙岐站-机场站。
早在今年1月，福州城市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复。根据获批的第二期建设规划方案，我市将于2020年前新建城市轨道交通6号线及5、4号线一期工程，总里程89.3公里，总投资约654.39亿元。
作为轨道交通主要线路中的“机场线”和引导城市沿江向海发展的重要线路，随着福州轨道交通六号线各个标段的设计、勘察正式招标，标志着该工程取得重要性进展。
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