[摘要] 20日,记者获悉,地铁2号线将在原有终点鼓山站的基础上,再向东延伸1个站至洋里站,整条线路总长30.629公里。
20日，记者获悉，地铁2号线将在原有终点鼓山站的基础上，再向东延伸1个站至洋里站，整条线路总长30.629公里。
日前，市地铁公司在“福州市12345政府公共服务系统”上回复称：“地铁2号线延伸至洋里站方案已通过专家咨询会。现方案洋里站设置于洋里新苑西侧，六一佳苑东侧的福马路下方，将作为地铁2号线终点站同其他站点共同投入使用。”
昨日，地铁2号线承建方中国交建福州地铁项目公司相关负责人对该消息也予以证实，称2号线将向东延伸一个站至洋里站，目前方案已经写入合同。据介绍，鼓山站—洋里站区间长度737米，将在拆迁工作完成后进场施工。目前，地铁2号线的22座车站中，除洋里站外，其余21个站点均已进场施工，金祥站主体结构已经封顶。
记者了解到，为方便马尾片区居民出行，我市正考虑通过地铁2号线延伸或其他轨道交通服务马尾片区。目前，正开展中心城区至马尾轨道交通制式的研究比选工作，方案尚未明确。而由省里牵头开展的福平莆宁城际轨道交通建设规划已获批。根据规划方案，福州至马尾城际铁路沿既有福马铁路走廊经樟林、鼓山、协洲、儒江至马尾;马尾至长乐机场城际铁路起于马尾，经福平铁路的莲花山站后，向东经鹤上、滨海，至长乐机场。但具体的线路站位方案尚需进一步论证。
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