[摘要] 近日,连江县可门港区启动港口岸电系统建设,将分别建立一个630kVA低压变频岸电系统和一个2000kVA高压变频岸电系统,可满足高、低压供电需求,预计每年可替代船载辅机燃油发电约526万千瓦时,相当于减少燃油消耗1052吨,减少二氧化碳排放约2514吨,有效减少污染排放和改善港口生态环境。
近日，连江县可门港区启动港口岸电系统建设，将分别建立一个630kVA低压变频岸电系统和一个2000kVA高压变频岸电系统，可满足高、低压供电需求，预计每年可替代船载辅机燃油发电约526万千瓦时，相当于减少燃油消耗1052吨，减少二氧化碳排放约2514吨，有效减少污染排放和改善港口生态环境。
港口的污染排放，除了来自起重机，靠港船舶也是重要源头。船舶停靠码头时，为维持正常运转和船员基本生活，需靠柴油机发电机供电，给港口带来废气、废水、颗粒物和噪声污染。所谓岸电技术，是指船舶在靠泊期间停止使用船上自带的燃油辅机进行发电，改用市电配电网供电。这种方式在船舶节能、环保、降噪等方面都有出色表现，特别是在港期间，船舶使用岸电技术，实现零排放。
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