[摘要] 本报讯 (记者 吴宏雄 通讯员 蔡栩) 记者从南昌铁路局获悉,19日,平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道主塔墩围堰成功吊放至墩位上,这是全线后一个主塔墩围堰,标志着该桥水下桩基工程接近尾声,开始转入水上主体工程施工阶段。目前,该桥建设工程已完成六成以上。
记者从南昌铁路局获悉，19日，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道主塔墩围堰成功吊放至墩位上，这是全线后一个主塔墩围堰，标志着该桥水下桩基工程接近尾声，开始转入水上主体工程施工阶段。目前，该桥建设工程已完成六成以上。
据了解，平潭海峡公铁两用大桥是正在建设的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，2013年11月动建，全桥共计228个桥墩，共设有4座航道桥，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道。
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