[摘要] 随着福州地铁1号线(一期)提前开通试运营,截至5月8日,全线开行7.75万列次,运营里程129.95万列公里,总客运量1776.74万人次,福州地铁的良好运行和热情服务受到市民纷纷称赞。
随着福州地铁1号线（一期）提前开通试运营，截至5月8日，全线开行7.75万列次，运营里程129.95万列公里，总客运量1776.74万人次，福州地铁的良好运行和热情服务受到市民纷纷称赞。
然而，地铁线路连线成网才能发挥出更大的轨道交通优势。除了已建成的地铁1号线1期外，目前福州已有地铁1号线延伸段、2号线和6号线正在紧锣密鼓的建设当中。
近日，小编在鼓楼区东大路附近发现，福州轨道交通四号线已经开始进行初勘工作。在东街省立医院至东大路的塔头一带，便有2处初勘正进行钻探作业，这也意味着4号线建设即将正式启动。
根据工程告示牌，可以很清楚的了解到，该工程为福州市轨道交通4号线（初勘），建设单位为福州市城市地铁有限责任公司，勘察单位为福建省建筑设计研究院。
所谓的地铁初勘，全称叫初步勘查，是在场(厂)址经批准后进行。其目的是全面查明选定场(厂)址的工程地质条件，对场地内各建筑地段的稳定性和工程地质问题作出定量评价，并为确定建筑工程的形式、规模、主要建筑地基基础工程施工方案及对不良地质现象的防治工程提供足够的工程地质数据资料。
在4月25日，福建招标与采购网发布“福州市轨道交通5号线一期工程勘察（监理）（重新招标）”和“福州市轨道交通4号线一期工程勘察（监理）”。两则“公告”透露，福州地铁5号线、4号线开工时间明确为2017年10月和12月。
据悉，福州市轨道交通 4 号线一期起于花溪北路站，终于螺洲镇站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，主要线路纵二号路→洪塘路→闽江→杨桥路→东大路→塔头路→横屿路→前横路→闽江→江边洲路→南江滨路→濂江村→螺洲路走行。线路全长 26.7km，均采用地下敷设方式。
共设 22 座车站，其中换乘站 7 座。全线设置一座车辆段和一座停车场，即濂江车辆段和洪塘停车场。本次工程不新建主变电所，利用 5 号线洪塘路主变及 1 号线黄山主变。采用 6 辆编组 B 型车，列车运行速度为 80km/h，项目总投资 230.2 亿元。
福州地铁4号线一期途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，主要线路纵二号路→洪塘路→闽江→杨桥路→东大路→塔头路→横屿路→前横路→闽江→江边洲路→南江滨路→濂江村→螺洲路走行。
福州地铁4号线初勘的开始，说明该工程前期准备工作正有条不紊的展开。也意味地铁4号线距离正式开工建设，已为时不远。4 号线穿越福州市主城区，与 1、2、3、5、6 号线均可换乘，项目建成后将有效改善交通结构、缓解城市交通压力、破解江河阻隔，解决市民出行难问题。
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