今天福州市人民政府关于印发福州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知。
已经有很多文章进行了解读，从内容来说都集中在地铁线路上，纲要总共142页，结果大家只关心地铁那一页。可以说目前福州楼市对于地铁的关注度也是非常高的。
etch;-width: 10%;height: auto;background-color: rgb(198, 183, 131);overflow-wrap: break-word !important;">建成轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期、2号线马尾东延线，启动6号线东调段建设。建成城际铁路F1线，加快推进城际铁路F2、F3线建设。有序推进福州轨道交通第三期建设规划，在完善中心城区轨道交通线网的基础上，力争辐射周边青口汽车城、南屿、南通、闽侯县城、连江琯头和贵安等重要城市组团，形成环线＋放射状的轨道交通网络。
分析：以上是纲要关于地铁的全部内容，很明确指出下个五年福州地铁的目标是建成目前在建的4、5、6、以及2号线马尾段和F1快线。同时推进F2、F3建设，推进第三期规划。
由于文章有一张图，在图例里面标明红色的线路是近期规划，由于地图也不清晰，建议大家看个大概就好。不过对比与之前的规划，可以说线路也有了一些变化。比如之前常说的四号线二期，从洪湾站变成了橘园洲站等。
etch;-width: 10%;height: auto;background-color: rgb(198, 183, 131);overflow-wrap: break-word !important;">对于高新区而言，在这次的十四五规划里面，也多次被提及，但是从整体来看却有很大差别。目前高新区包括上街部分村和南屿，十四五规划里面明确打造福州大学城，旗山湖科技园，基本政策偏向上街区域。
对比目前高新区的板块，腹地位于浦上大桥下桥区域，不过从规划和地铁线路来看，第三轮的线路居然没有，仅仅是板块南侧高新区万达附近规划了站点。的线路也是远景规划，对于区域近年出售的不少新盘而言，要承受非常久的地铁空白期。
etch;-width: 10%;height: auto;background-color: rgb(198, 183, 131);overflow-wrap: break-word !important;">从这次的十四五规划来看，主打区域都在郊区：1.福州滨海新城、2.福州大学城、3.东南汽车城、4.丝路海港城、5.福州（长乐）国际航空城、6.现代物流城。
对比与郊区的规划政策多，但是从地铁的线路来看，这次的线路居然基本都在市区三环内，延伸不过是闽侯的荆溪、南屿部分区域，同时在铜盘路和梅峰路的区域虽然处于三环内，不过依然是地铁空白区，从线路分布来看，五一广场周边形成了三横四纵的密集区，如果按地图的规划进行第三轮建设，可以说福州的格局可能依然还是围着市区转。
etch;-width: 10%;height: auto;background-color: rgb(198, 183, 131);overflow-wrap: break-word !important;">对比高新区而言，闽侯还有南通这个区域，早期靠着虚假地铁规划营销，结果看到最近的规划出来，可以说同高新区一样，需要面临非常久的空白期。对于这些郊区板块，没有地铁加持，虽然有预期，但是时间过于久远，就算真的等待地铁开通，估计购房者也不服壮年。
对比红色线路而言，相信是不少人关注的，但是从福州这么多年的地铁规划来看，变动也是一直不断，加上福州的地铁线路建设周期较长，最近的4、5号线也延期开通。
可以说就算是第三轮的规划，从正式落地到地铁开通，估计也要5-10年时间，对于购房者而言，尽量还是评估好自身的生活需求，切勿因为这些未落地的预期去盲目购房，就像电视剧说的：人生有多少个十年—柴九。
etch;-width: 10%;height: auto;background-color: rgb(198, 183, 131);overflow-wrap: break-word !important;">这次的十四五规划，内容大部分都在未来各区域的建设定位上，大家感兴趣的可以查看原文，当然对于地铁的规划，也只是非常少的部分，同时配了一个规划图。当然对于一些以及在规划线路附近购房的业主而言，看到有地铁预期出现，确实值得高兴，对于高新区、南通等购房者而言，只能期待后续规划是否有调整了。
对于有意向地铁的购房者而言，后续不少新盘可能会用这次的规划做文章，不过从这几年的发展看，规划只要没落地，都有可能变更，加上未来五年也仅仅是推荐第三轮地铁规划，等真正建设落地周期依然很久，切勿因地铁预期溢价过多购房。
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楼市修雅2021-05-12 01:40:38
