福州地铁6号线东调段工程全面封顶，建设进展顺利

摘要：

【福州地铁6号线东调段工程全面封顶，建设进展顺利】福州地铁6号线东调段工程已完成全部车站主体结构封顶，进入附属结构施工阶段，预计2023年底竣工。该线路将与6号线贯通，串联福州市滨海新城、长乐中心城区和三江口等重要区域，是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

正文：

福州地铁6号线东调段工程最新进展表明，十八孔闸站、沙尾站和文武砂·国际学校站已顺利封顶，标志着整个工程的车站主体结构建设完成。该工程全长约5.5公里，共设5座车站，起于万寿站，终于十八孔闸站。施工进展顺利为后续的区间盾构施工和附属工程施工提供了良好的条件。预计2023年12月底竣工后，福州地铁6号线东调段将与已投入运营的6号线贯通，串联福州市滨海新城、长乐中心城区和三江口等重要区域。这条线路将成为福州市轨道交通“网格放射型”线网中的重要放射线。沙尾站位于福州市长乐区，为地下二层岛式站台车站，车站长度约281米，标准段宽度约18米，采用局部半盖挖顺作法施工。文武砂·国际学校站位于漳江路和金滨路交叉路口，为地下二层岛式站台车站，车站长度约202米，采用局部半盖挖顺作法施工。十八孔闸站位于漳江路，为地下一层侧式站台车站，车站长度约588米，采用顺作法开挖。福州市居民和游客期待着这个新的地铁线路的开通，将更方便快捷地出行。