[摘要] 记者20日从省发展改革委2014年第四季度新闻通气会获悉,2014年福建省民航业发展亮点纷呈,民航运输量持续快速增长。“十二五”以来全省机场旅客吞吐量年均增幅超过11%,居华东地区首位。
记者20日从省发展改革委2014年第四季度新闻通气会获悉,2014年福建省民航业发展亮点纷呈,民航运输量持续快速增长。“十二五”以来全省机场旅客吞吐量年均增幅超过11%,居华东地区首位。福州机场的门户枢纽机场地位不断提升。新一轮民航基础设施建设全面启动,福州机场二期工程正在开展预可研究,即将启动填海前期工作。
亮点一:全省机场旅客吞吐量年均增幅居华东地区首位
据省发改委交通处负责人介绍,“十二五”以来,全省机场旅客吞吐量年均增幅超过11%,居华东地区首位,高于平均水平。
2014年全省机场旅客吞吐量3382万人次,增长5.21%。其中,2014年福州机场旅客吞吐量为935万人次,比增4.79%,货邮吞吐量12.14万吨,增长10.11%;厦门机场旅客吞吐量为2086万人次,增长5.62%,货邮吞吐量30.64万吨,比增2.3%;泉州晋江机场旅客吞吐量为278万人次,比增5.7%。
亮点二:厦门机场进入特大型机场“俱乐部”
据介绍,2014年12月8日,厦门机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次,位列我国机场 第11位,标志着我省 机场进入特大型机场“俱乐部”。
厦航用5年时间实现了客流量翻番(2009年1000万人次)。 2014年厦门航空共引进飞机14架(包括河北航空),其中包括2架波音飞机,机队规模达到124架,成为中国规模大的纯波音机队。
2015年厦航还计划引进飞机32架,机队规模将达到145架,其中将近一半新增运力投放我省航空市场,继续承担我省民航发展的排头兵。近年来,厦航连续被旅客评为“服务佳航空公司”,逐渐成为国内航空运输企业的典范。
亮点三:福州机场门户枢纽机场地位不断提升
据悉,2014年12月25—26日,国家民航局在北京召开2015年民航工作会议暨航空安全工作会议。工作报告中提出“围绕‘一路一带’建设,提升昆明、乌鲁木齐、福州等机场的门户枢纽功能。这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为 门户枢纽机场。
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