[摘要] “金山金榕南路人行道，两年多前就进行了大面积改造，现在几乎完好，不知为何近建设单位又撬掉了灰砖，换成红色新砖，这不是劳民伤财吗?”近日，福州市民林先生向海都报反映。
“金山金榕南路人行道，两年多前就进行了大面积改造，现在几乎完好，不知为何近建设单位又撬掉了灰砖，换成红色新砖，这不是劳民伤财吗?”近日，福州市民林先生向海都报反映。
海都记者调查发现，福州市政工程管理处曾于2012年8月对金榕南路人行道进行改造，换成了灰色透水砖。记者注意到，福州建设工程电子招投标平台显示，今年这次金榕南路改造，是从金山大道至杨周路，全长2815.475米，中标金额达22956614.15元。
2000年8月，福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定，新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内，大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道改造不到三年时间，此次又为何大面积改造?为何要把完好的灰色透水砖撬掉换成红色透水砖?2200多万元的造价花在哪里?记者就此展开调查。
施工现场：完好旧砖、路沿石全部更换新的
日前，海都记者在金榕南路看到，在榕城广场公交站段，工人正在把人行道旧的地砖、路沿石撬起，重新铺上彩色透水砖和更大的路沿石，而一些还没撬掉的灰色透水砖和路沿石没有破损。因公交站旁的人行道围挡施工，行人只能“借道”机动车道，公交车也无法进站停靠。记者注意到，被撬掉的旧地砖、路沿石堆在一旁，几乎都是完好的。
现场一位工人告诉记者，金榕南路人行道上的旧地砖、路沿石，绝大部分没有破损，路面也比较平整。该工人表示，他们也不清楚为何要撬掉这些旧砖铺新砖。
正在公交站候车的市民张女士说，金榕南路上的人行道地砖和路沿石，都是两年前刚换过的，旧砖没有损坏，还能用，为何还要撬掉铺新砖，她十分不解。
随后，记者沿金榕南路进行走访，发现杨周路至金祥路段的人行道已改造完成，灰色的透水砖都换成了红色的透水砖。
附近居民：频频换砖劳民伤财
记者走访时，不少居民反映，金榕南路榕城广场公交站段，人行道大修才两年多时间，路况还很好，没必要大动干戈地改造。
市民林先生居住在金山风荷苑小区，靠近金榕南路榕城广场公交站，每天上下班都要经过此处。林先生告诉记者，两年前，金榕南路榕城广场公交站段人行道大面积开挖，更换成灰色的透水砖，如今大部分地砖依然完好，可继续“服役”。林先生说，可事隔才两年多，又重新开挖换新砖，不仅给居民出行造成不便，更是浪费了一大笔财政资金。
“旧地砖明明没损坏，还能用，为何要全部撬掉?
这不是劳民伤财吗?”居住在金山友兰苑的陈先生认为，市政设施如果破损了，当然要修，但如果只有一小部分旧地砖损坏，更换即可，没必要大动干戈全部换掉。
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