夜以继日！福州地铁6条线建设再提速！各线路最新进展出炉！

福州的“地下工程”，6条地铁线路同时上马，为市民幸福生活提速！

从福州地铁官微了解到，目前福州共有6条地铁线路同时上马，总长度约130公里 。其中，地铁1号线二期、2号线、6号线3条线路同步加紧建设，5号线、4号线正开展前期工作，年内将开工建设，福州至长乐轨道交通工程也在积极开展报批、勘测设计等工作。

在这个福州的“地下工程”中，近万名地铁建设者，正全力为有福之州幸福提速。

地铁2号线沙堤站施工现场。

提振精气神 大干掀热潮

不等、不停、不看，大干120天，确定211个重点目标，全力推进6条地铁线路建设提速增效。

地铁1号线二期2016年4月开工建设。目前，4个站点已全部开工，力争2020年10月1日前建成试运行。

建设中的地铁2号线沙堤站

在这4个站点内，钩机、渣土车配合紧密，基坑开挖高效推进。火车南站站至安平站区间，双线盾构正在地下步步掘进。

“不等、不停、不看，大家每天想的、干的，都是高效、保质建好地铁这件事。”市地铁公司相关负责人说，这样的“你追我赶”连轴转，并不是1号线二期工地特有的场景。

工人在绑扎车站主体侧墙钢筋。

☑ 在2号线董屿站，技术员们轮流值守土方开挖、外运及钢筋绑扎、模板支撑；

☑ 在2号线上街站，附属3号出入口及2号风亭第二块底板在加紧绑扎钢筋，内部结构砌体施工加快；

☑ 在6号线十洋站，三轴搅拌桩开足马力，挖机配合着清除施工区域范围内的石块等障碍物。

地铁相关负责人称，同时上马6条线路，这在兄弟城市的地铁建设中也是比较少有的。福州地铁化压力为动力，提振精气神，抓关键目标，将节点卡死，倒逼工程进度。为保质保量完成建设任务，地铁集团对下阶段建设攻坚任务进行全面安排部署，将当日至明年春节前的120天1号线（二期）、2号线、6号线等各条新线需完成的工作任务分解为211个重点目标，明确各项工作责任人与部门，进一步将责任和压力传导到“神经末稍”，形成上下联动，左右配合，人人有责，人人尽责的浓厚氛围。同时要求施工各方做到精心组织、科学施工、态度坚决、行动迅速。

福州地铁建设进展

☑1号线二期4个站点已全部开工。

☑2号线15个车站完成主体结构施工，5个车站正进行主体结构施工，2个车站正进行围护结构施工。

☑6号线14个车站全面开工，5个车站正进行围护结构施工，7个车站正进行土方开挖及主体结构施工，营前高架站正进行主体结构施工，全线计划2020年12月31日前建成试运行。

☑4号线、5号线一期已完成初步设计，正进行开工前各项准备，将在年内开工。