福州前横路改造大动作！本周有重要进展

福州前横路快速化改造项目最近有了重要进展，整个项目的桩基和承台施工都已经完成了大半。这个项目全长约5.3公里，其中有4.4公里与地铁4号线并线，施工难度较大。项目全线需要打下1100多根桩基，现在已经完成了近7成。全线要完成400多座承台，已经完成了52%的施工量。施工现场一片忙碌的景象，桩基和承台施工均实现了“双过半”，按计划，本周起项目逐步转入墩柱施工阶段。

由于桥梁基础和墩柱施工需要，项目的一期和二期交通导改也已经启动。一期交通导改主要是将化工路、前横路两侧的部分人行道及绿化带硬化成路面，行人和非机动车通行方向不变，可根据新的交通标识，沿围挡外侧新通道通行。预计一期导改持续到10月底。二期导改将重点对化工路下穿通道南北两侧的机动车道进行导改。该通道南北两侧机动车道将各被占用3个车道，然后按照“占三还三”原则，单侧各“归还”3个车道。前横路车辆在两侧围挡中间通行，保留双向六车道。化工路附近的龙安路人行地道也将封闭改造。二期交通导改预计需要14个月。

前横路快速化改造工程起点接前横闽江大桥接线工程，项目建成后将通过立交桥、匝道的组合有效缓解东二环、东三环的交通压力，串联起鹤林组团、晋安湖片区、台江金融街片区、江南CBD片区等区域，成为福州东片区快速进出城的主要通道。

前横路的快速化改造项目无疑是福州市民关注的焦点。这个项目不仅仅是因为它的规模和工程难度，更因为它的实施将直接影响到市民的出行和生活质量。从施工进度来看，项目团队的努力是显而易见的，桩基和承台施工的“双过半”标志着工程已经迈出了关键的一步。接下来的墩柱施工阶段，无疑将进一步推动整个项目的进程。然而，随着施工的深入，周边交通导改也成为了焦点。为了保证施工顺利进行，项目团队采取了分期导改的策略，确保市民出行不受过多影响。尽管交通导改会给市民带来一定的不便，但这都是为了最终的通行更为顺畅的目标。前横路快速化改造工程的完成，相信会大大缓解东二环、东三环的交通压力，为福州东片区的市民出行提供更多便捷。期待这个项目的顺利完工，福州市民也将在不久的将来享受到更加便捷的交通条件。