重庆轨道交通7号线建设提速 两座车站提前封顶创佳绩

重庆轨道交通7号线一期工程取得重要进展，西井大道站和飞雪寺站主体结构提前30天完成封顶。该项目克服场地狭小、雨季施工等困难，为后续盾构掘进奠定基础。7号线建成后将提升南北向运能，助力西部科学城发展。

重庆轨道交通建设再传捷报，7号线一期工程西井大道站和飞雪寺站主体结构提前一个月完成封顶，标志着这项重点工程取得阶段性突破。

科学施工攻克多重难题 提前完成车站主体建设

在紧邻居民区和主干道的复杂环境中，建设团队面临着场地狭小、土方外运等现实困难。通过优化工艺流程、强化安全管理等创新举措，项目不仅保证了施工质量，更创造了提前30天封顶的优异成绩。这种精细化管理的成功实践，为后续轨道交通建设提供了宝贵经验。

定制盾构机助力工程推进 技术创新提升施工效率

值得一提的是，7号线微电园站至西永站区间采用的"DG1640号"盾构机，是专门针对该地段复杂地质条件定制的施工利器。这台直径6.86米、重达550吨的庞然大物，通过土压模式等技术创新，显著提高了在复杂地层中的掘进效率。建设团队从运输吊装到组装调试的全流程精细化管理，仅用30天就完成了整机测试，展现了重庆轨道交通建设的技术实力。

7号线一期工程建成后，将大幅提升重庆南北向轨道交通运能，为西部科学城发展注入新动能。这次两座车站的提前封顶，不仅为后续施工创造了有利条件，更彰显了重庆在重大基础设施建设方面的专业水准和创新能力。