[摘要] “福马路施工，把上百棵大叶榕都移走了，不少绿化景观带也被铲掉。夏天到了，走在这条路上，只能忍受烈日暴晒!”近日，住在福州晋安区五里亭附近的多位市民，向95060热线反映：福马路大名城段(长乐路口至五里亭立交桥)从4月下旬开始移树，挖掘机随后进场，将路边的绿化景观带也铲掉了，“过去绿意盎然的福马路，如
建地铁，道路必须围挡，围挡后又要保证通行，移树是迫不得已，这道理谁都懂。但市民的疑问是，围挡是不是非要那么大，能不能想办法更“紧凑”些，多给交通留空间，尽量少移树。市民的疑问不是空穴来风，据记者了解，有些围挡里除了堆放施工器材外，还有员工宿舍的活动房、停车场。前年海都报曾报道过，地铁1号线福峡路站，围挡里还有篮球场。所以，围挡的范围多大才合理，我们也很想听听专业人士、地铁公司的说法和解释，以打消市民的疑问。
其他城市建地铁，是不是都要移这么多树?据了解，广州、重庆等地建地铁，移树就少一些，他们的经验，福州能否学学。
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