[摘要] 前日早高峰，福州尤溪洲大桥上三车追尾，其中闽AX5907、闽FEZ809的女车主拒撤，其中一人更是直接弃车送孩子上学，造成尤溪洲大桥拥堵超40。昨日，此事经海都报报道后，引发热议，众多市民和网友认为，200元的处罚太轻，难以起到震慑作用。
前日早高峰，福州尤溪洲大桥上三车追尾，其中闽AX5907、闽FEZ809的女车主拒撤，其中一人更是直接弃车送孩子上学，造成尤溪洲大桥拥堵超40。昨日，此事经海都报报道后，引发热议，众多市民和网友认为，200元的处罚太轻，难以起到震慑作用。
目前，福州市区汽车保有量已超60万辆，小事故如果不及时撤离，极容易造成拥堵，影响整个区域的交通。福州自2013年推出小事故快处。但近段时间，福州已发生多起小事故赖路，造成交通大拥堵的情况。因此，市民认为，对于小事故不快处，只罚200元的处罚太轻，建议对赖路车主加收“拥堵费”。
两女车主：均是首次处理事故
昨日，海都记者再次联系闽AX5907和闽FEZ809两名女车主。其中，闽FEZ809的女车主郑某称，她是2006年拿到驾照的，驾龄已有9年，这是她次独立处理交通事故;同时因长期在外地，刚到福州不久，不了解小事故快处。她坦言，因这次事件影响了他人出行，她很不好意思。
而闽AX5907的女车主孙某此前也说，是次独立处理事故。昨日下午，记者拨打孙某的电话，但接电话的是她丈夫。他告诉记者，当时妻子真的不是故意的，事发后也提出了要撤离，但对方不肯让她撤，说会影响保险赔付，当时她就蒙了。孙女士的丈夫称，造成这样大面积的拥堵，很对不起。
快撤实施两年，赖路仍多发
为缓解小事故造成大范围道路拥堵，2013年7月，福州快处中心投用，轻微交通事故“快撤、快处、快赔”正式实施，至今已有两年，但小事故赖路致堵的事件依旧频发，海都报屡屡曝光：
2013年8月，福州工业路，车牌为闽A7018X的保时捷跑车与公交车相刮擦，原本只是轻微事故，跑车女司机却不肯撤到路边，非要等警察来鉴定现场，造成交通拥堵。
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