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统计显示骑电动车出行危险 福州买保险者寥寥

福州日报  2015-06-05 13:37

[摘要] 日常生活中什么是危险的交通方式?新公布的一项数据显示,根据交通事故类案件收案情况,危险的交通方式并非开车或者步行,而是骑车出行。在骑车出行中,危险的则是骑电动自行车出行。

 

福州市中院一名法官说,目前福州还没有类似的统计数据,但考虑到北京城区面积更大,预计福州电动自行车事故比例只会更高。

法官分析认为其原因有三:一是电动车、摩托车、三轮车等车速快,缺乏保护装置,处于弱势一方;二是这些车辆驾驶人往往未经驾驶培训,安全意识较差;三是在道路设施方面,上述车辆与车之间往往仅一线之隔,缺乏隔离设施,容易发生接触。

记者调查:骑手交通陋习多

据分析,由于电动车没有专有车道,没有限定驾驶人年龄,不需要取得任何牌照就可上路,导致事故频发。

交警部门明令禁止摩托车、非机动车和行人进入城市快速车道,但昨日下午,记者在杨桥路、东街和鼓屏路看到,不少电动自行车骑在机动车道上,与机动车抢道。另外“红灯停,绿灯行”是小学生都知道的交通规则,但通过路口时,电动车抢行情况比较普遍。

昨日下午3时许,记者在杨桥路通湖路口看到,红灯才进入倒计时阶段,已有电动车穿行斑马线;一辆的士正在通过路口,而一辆超标电动车已到达路中央。

“我们经常拦不住抢行者。”东街一名协警告诉记者,斑马线信号灯由红灯转为绿灯的前几秒,也是机动车道由绿灯转为红灯的后几秒,一些车辆会加速通行,此时穿行斑马线危险。更危险的是,一些电动车穿行到马路中间后,直接从“死亡三角线”骑行到马路对面。

记者昨日下午还在二环看到,一些电动车直接骑行在高架桥上,在车流量比较大的省体育中心,一名男子骑着电动车上了二环琴亭高架桥,他车上还载着一名同伴。

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