[摘要] 福州五四北居住人口达30多万，相当于两个小县城的人口，汽车也跟随着与日俱增，却仅靠秀峰路进出城，沿线断头路又多，无法与外路网连接，导致车主们“想绕都绕不出去”。
福州五四北居住人口达30多万，相当于两个小县城的人口，汽车也跟随着与日俱增，却仅靠秀峰路进出城，沿线断头路又多，无法与外路网连接，导致车主们“想绕都绕不出去”。
昨日，海都报报道五四北堵车困境后，引起福州市城建部门关注，表示将加快五四北片区“两横两纵”(“两横”即坂中路西段、山北路延伸段，“两纵”为坂中路东段—站东路、埔党路—贵安快速通道)主次干道的建设，早日打通一些断头路、扩建支路。这些道路工程一旦全部打通，可大大缓解五四北高峰必堵状况。
市民建议：完善路网+缩小地铁围挡
五四北交通状况报道，引起不少该片区居民的关注，并提出解堵建议。林先生说，目前，五四北秀峰路沿线有很多条小路，但条条都是断头路，甚至还有部分村道，导致堵车时车辆无法绕行到外网。如能将这些路网打通，车流得到分流，拥堵情况就可缓解。
陈先生也提出，地铁建设围挡占用车道，导致原有的双向6车道的秀峰路变成4车道，这也是堵因之一。
目前五四北地铁建设已近尾声，建议缩小围挡，把原有的车道“还给”秀峰路。
对此，福州市地铁公司相关人士表示，现在位于秀峰路沿线的两个地铁站主体工程基本完成，还剩下出入口等附属工程，目前已把围挡施工撤离至路边，恢复双向4车道和非机动车道的通行。剩下围挡将根据施工进度及时拆除，尽快恢复秀峰路原有的双向6车道通行。
城建部门：正加快“两横两纵”干道建设
目前，五四北片区路网不完善，存在部分“断头路”的情况。如山北路延伸段主体工程已基本贯通，但在枫丹白鹭小区段，靠近南侧一段被小区围墙截断，另一侧设置了车辆进出口通道，成了小区居民的停车场，而北一段到三盛国际公园小区就成了断头路。另外三条在建道路包括：埔党路、埔党支路及新店车辆基地周边道路，也基本完成主体工程，部分路段已建成通车，但道路头尾暂未与其他路网连接，依然是断头路。
福州市城建部门相关人士表示，五四北片区已规划了“两横两纵”主次干道，“两横”即坂中路西段、山北路延伸段，“两纵”为坂中路东段—站东路、埔党路—贵安快速通道。这“两横两纵”，目前正加快推进建设和各项前期报批手续。
据介绍，山北路延伸工程西起厦坊路，向东延伸与埔党路相交，长2533米，规划红线宽度34米。而埔党路、埔党支路和新店车辆基地周边道路建成后，也可以跟部分村道连接通往秀峰路。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
