[摘要] 福州五四北居住人口达30多万，相当于两个小县城的人口，汽车也跟随着与日俱增，却仅靠秀峰路进出城，沿线断头路又多，无法与外路网连接，导致车主们“想绕都绕不出去”。
昨日，记者走访时发现，如果要打通五四北的路网，就要尽快把坂中路延伸段东、西两侧建成，东侧连接东三环和二环路、西侧可连接福飞路。
两年前建成的坂中路A段，位于五四北秦禾城市广场南侧，它比原来宽了五六倍，东侧则与秀峰路已实现连接，但西侧仍为断头路。
福州市规划部门有关人士介绍，坂中路西段道路工程初步建设方案已出炉，道路西起福飞路，东接坂中路，全长2083米，设置双向6车道，道路等级为城市主干道。坂中路西段建成后，可实现福飞路与秀峰路的快速连接，并成为五四北片区北向进出城的快速连接通道。
而坂中路东段，将与福州火车站东侧的站东路连接，成为五四北片区连接中心城区的重要主干道。建成后，届时五四北片区的居民可不必走秀峰路，改走坂中路东段、站东路，直通三环路、二环路，进出市中心。
直通贵安快速通道方案敲定
正准备建设的福州城区北向第二通道工程(即贵安快速通道)备受市民关注。记者了解到，上月，福州市发改委批复了“福州城区北向第二通道工程(晋安段)项目建议书”，以缓解福州西北绕城高速的交通压力，完善主城区与沿海区域的快速通道布局。
据悉，贵安快速通道工程南起晋安区新店镇泉头村，起点与规划的新店外环路相接，新建特长隧道至桂湖后，线路转向东，至宦溪镇山溪村，终点顺接横五线连江城关至贵安段公路。新建公路全长13.625公里，路基宽度24米，按二级公路(兼城市主干路功能)建设，项目总投资31.67亿元。
据介绍，上述“两横两纵”建成后，整个五四北道路就可以与外网连接，届时五四片区的拥堵状况将得到大大缓解。
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